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          深圳高鐵站廣告媒體資源介紹-萬事成傳媒

          瀏覽量:發(fā)表時(shí)間:2019-08-30

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          深圳地處中國(guó)華南地區(qū)、廣東南部、珠江口東岸,東臨大亞灣和大鵬灣,西瀕珠江口和伶仃洋,南隔深圳河與香港相連,是連接香港和中國(guó)內(nèi)地的紐帶和橋梁,也是國(guó)家定位的粵港澳大灣區(qū)四大中心城市之一、國(guó)際性綜合交通樞紐、國(guó)際科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心。中國(guó)三大全國(guó)性金融中心之一,并全力建設(shè)全球海洋中心城市。中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)。深圳水陸空鐵口岸俱全,是中國(guó)擁有口岸數(shù)量最多、出入境人員最多、車流量最大的口岸城市。
          深圳之名始見史籍于明朝永樂八年(1410年),清朝初年建墟,1979年成立深圳市,1980年設(shè)置經(jīng)濟(jì)特區(qū),這是中國(guó)設(shè)立的第一個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū),是中國(guó)改革開放的窗口和新興移民城市,創(chuàng)造了舉世矚目的“深圳速度”,享有“設(shè)計(jì)之都”、“時(shí)尚之城”、“創(chuàng)客之城”、“志愿者之城”等美譽(yù)。深圳在中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、金融服務(wù)、外貿(mào)出口、海洋運(yùn)輸、創(chuàng)意文化等多方面占有重要地位,也在中國(guó)的制度創(chuàng)新、擴(kuò)大開放等方面肩負(fù)著試驗(yàn)和示范的重要使命。
          深圳高鐵站主要路線:現(xiàn)每日開行列車199次,可直達(dá)北京、上海、廣州、鄭州、西安、武漢、長(zhǎng)沙、成都、重慶、昆明、南昌、福州、廈門、合肥、烏魯木齊、桂林等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市。最新客流資訊:2019年春運(yùn)黃金周共發(fā)送旅客: 474.34萬人次;2018年年客流量:3666.22 萬人次 ;節(jié)假日客流量: 15.36 萬人次;日均客流量: 11.69 萬人次。一等站 深圳鐵路樞紐組成部分,大型口岸站之一。
          高鐵廣告優(yōu)勢(shì):
          傳播效果突出:車廂媒體到達(dá)率高,列車頭片達(dá)93.3%,列車桌貼達(dá)88.8%
          輻射范圍廣?:高鐵動(dòng)車連接城市眾多,已形成以重要城市為中心,高鐵動(dòng)車線路為出行半徑,觸及周邊城市的輻射網(wǎng)絡(luò)。工作日上線城市高鐵動(dòng)車乘客比例為64.7%,雙休日下線城市乘客比例為50%
          商務(wù)出差和旅游度假乘客更集中:高鐵動(dòng)車已成為商務(wù)出差和旅游度假乘客出行的重要交通工具,比例分別達(dá)到53%和45.4%
          聚焦社會(huì)中堅(jiān)力量:高鐵動(dòng)車乘客主要由中青年社會(huì)骨干組成,大專以上學(xué)歷比例達(dá)79.2%,25-44歲乘客占61.5%,引領(lǐng)消費(fèi)型乘客比例達(dá)70%
          重度乘客消費(fèi)能力強(qiáng):重度乘客雖然占比小,但是出行次數(shù)多,是高鐵動(dòng)車組媒體的更重要接觸人群。 87.7%的乘客接受過高等教育,月平均工資達(dá)到10807元
          商務(wù)乘客與媒體的粘性強(qiáng):商務(wù)乘客更偏好座位周邊媒體和車外媒體,關(guān)注列車頭片和桌貼接觸率更高,超過整體水平
          列車活動(dòng)頻繁:關(guān)注桌板創(chuàng)意貼和品牌天幕的指數(shù)均為104,表現(xiàn)優(yōu)于整體
          信息關(guān)注點(diǎn)廣泛:45.1%乘客更關(guān)注美食,其次為新聞資訊、生活服務(wù)及地圖出行等
          廣泛使用移動(dòng)支付:使用支付寶,微信付款的乘客達(dá)到70%以上,超過傳統(tǒng)
          隨著高鐵線路的完善,高鐵以其高速、平穩(wěn)的優(yōu)勢(shì)逐漸取代了普鐵,成為人們出行的主要交通方式。在廣東沿海的城市群,高鐵更是將城市之間連接起來,帶給人們便利的同時(shí),也給了廣告主展現(xiàn)自己的平臺(tái),進(jìn)入2019年,下面就為大家整理一些深圳區(qū)域的高鐵媒體,以便供您選擇。
          深圳站高鐵站房戶外燈箱廣告
          媒體位置:站房戶外燈箱
          媒體類型:墻體燈箱最小投放單位:1塊/組
          媒體數(shù)量:1塊
          媒體編號(hào):SZ-2F-QD-01/SZ-2F-QD-02
          廣告尺寸(m):9.9*24.8/7.94*22.78
          廣告面積(㎡):245.52/180.87

          深圳站高鐵候車室燈箱廣告
          媒體形式:壁掛刷屏
          媒體位置:候車室
          媒體數(shù)量(臺(tái)):20
          畫面尺寸:42-55英寸
          播出時(shí)間:6:00-22:30
          循環(huán)頻次:190次/天

          深圳站高鐵出站通道廣告
          媒體位置:負(fù)一樓出站通道
          媒體形式:楣頭燈箱
          最小投放單位:3塊/組
          媒體數(shù)量:3塊
          媒體編號(hào):SZ-C-MD-(01-03)/SZ-C-MD-(04-06)
          廣告尺寸(m):3.6*1.2
          廣告面積(㎡):4.32

          深圳北站候車大廳掛旗燈箱
          媒體編號(hào):GF-HC-001—0010
          媒體位置:候車大廳
          媒體尺寸:11×4.8
          媒體數(shù)量:10塊
          單位面積:52.8

          深圳北站候車大廳座椅
          媒體編號(hào):DX-CZT-001、002
          媒體位置:候車大廳
          媒體數(shù)量:2880
          廣告尺寸(m):0.42*0.49
          單位面積/總面積(㎡):0.21/592.7

          深圳北高鐵站進(jìn)站口led廣告
          媒體編號(hào):SHZN-L-(09-11)
          媒體位置:東廣場(chǎng)進(jìn)站口(站外)/西廣場(chǎng)進(jìn)站口 
          媒體數(shù)量(塊) :1/2
          廣告尺寸:8.78*4.88/6.14*2.69
          廣告面積:42.85/16.52

          深圳福田站高鐵站廳燈箱廣告
          媒體編號(hào):SZFT-001——SZFT-015
          媒體位置:負(fù)一層墻面燈箱
          媒體類型:站廳燈箱
          媒體數(shù)量:15塊
          媒體規(guī)格:2m*2.4m

          深圳福田站地下二層包柱燈箱
          媒體類型:包柱燈箱
          媒體編號(hào):1~29
          媒體位置:地下二層站廳層/候車大廳
          媒體尺寸M (W*H):6.8*3.8 /3.9*2.4 /3.8*2.4/ 2.2*2.4
          數(shù)量:29
          銷售方式:套裝銷售 共3套 紅色套裝11塊,綠色 /藍(lán)色套裝各9塊

          深圳福田站候車室廣告
          媒體形式:雙面一體機(jī)
          媒體位置:候車室
          媒體數(shù)量(臺(tái)) :12
          畫面尺寸:55英寸
          播出時(shí)間:6:00-22:30
          循環(huán)頻次:190次/天

          深圳坪山高鐵售票廳燈箱廣告
          媒體編號(hào):DX-SP-001、002
          媒體位置:售票廳
          媒體尺寸:4.76×2.43
          媒體數(shù)量:2塊
          單位面積:11.57

          深圳坪山站高鐵出站區(qū)落地?zé)粝鋸V告
          媒體編號(hào):LD-CZ-001—005
          媒體位置:出站大廳落地?zé)粝?br />媒體尺寸:6×2.5
          媒體數(shù)量:5塊
          單位面積:15

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